Выбор запчасти
Выбор запчасти
Код | Кол-во | Применяемость | Примечания |
---|---|---|---|
1 КОМПЛЕКТ КАБЕЛЕЙ | |||
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:1750
новый передний каркас с новыми эластиковыми вкладышами для амортизаторов
|
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:1750
новый передний каркас с новыми эластиковыми вкладышами для амортизаторов
изменено расположение ответвительной коробки |
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:1750
изменено расположение ответвительной коробки
|
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:2000 usa'83
изменено расположение ответвительной коробки
|
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:2000 usa'83
изменено расположение ответвительной коробки
|
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:2000 usa'83 V:s.w. 4x4 |
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
M:1750 usa'83 |
|
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
|
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
M:1750
новый передний каркас с новыми эластиковыми вкладышами для амортизаторов
|
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
M:1750
новый передний каркас с новыми эластиковыми вкладышами для амортизаторов
изменено расположение ответвительной коробки |
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
M:1750
изменено расположение ответвительной коробки
|
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
M:2000 usa'83 |
|
2 КРЫШКА | |||
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
|
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
|
|
3 ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ВПРЫСКА | |||
|
1
|
COMPL
M:1750
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:1750
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:1750 usa'83
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:1750 usa'83
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
V:s.w. 4x4
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
V:s.w. 4x4
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
АВТОМАТ.КПП
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
|
1
|
COMPL
M:2000 usa'83
АВТОМАТ.КПП
применение нового пересчитанного конечного сокращения 15/56
|
|
4 СКОБА | |||
|
1
|
G:ЛЕВОСТ.УПР.
|
|
|
1
|
G:ПРАВОСТ.УПР.
|
|
5 ОГРАЖДЕНИЕ | |||
|
1
|
COMPL
|
|
|
1
|
COMPL
АВТОМАТ.КПП
ВОЗД.КОНД |
|
6 КНОПКА | |||
|
2
|
|
|
7 ДИСТАНЦИОННЫЙ ВЫКЛЧАТЕЛЬ | |||
|
1
|
M:1750
M:2000 usa'83 АВТОМАТ.КПП V:s.w. 4x4 M:2000 usa'83 |
|
|
1
|
M:1750 usa'83
|
|
|
2
|
|
|
9 СКОБА | |||
|
1
|
COMPL
|
|
|
1
|
COMPL
АВТОМАТ.КПП
ВОЗД.КОНД |
|
|
1
|
АВТОМАТ.КПП
ВОЗД.КОНД |
|
11 ELECTRONIC CONTROL UNIT | |||
|
1
|
M:1750 usa'83
|
|
12 ПРОБКА | |||
|
1
|
DIAM 7,7
|
|
|
1
|
DIAM 8
|
|
Доступно перемещение изображения мышью
Сброс масштабирования